Með öllum verkfræðingunum að fara frá Apple bíll verkefni gæti fólk velt því fyrir sér hvenær eða hvort hinn fullkomlega sjálfkeyrandi bíll komist á markað. Í þessum mánuði fór fyrrverandi Tesla Autopilot hugbúnaðarverkfræðingur, Christopher 'CJ' Moore, til LiDAR fyrirtækis. Tilkynnt var um síðustu áramót að þrír vélstjórar væru farnir. Þeir voru meðal annars Eric Rogers, yfirmaður verkfræðinnar hjá radarteyminu. Alex Clarbut, sem vann við rafgeyma bíla og Stephen Spiteri, sem var vélbúnaðarverkfræðingur. Mikill fólksflótti varð líka fyrr á síðasta ári. Það er erfitt að sjá hvernig þessi bíll verður að veruleika þegar verkfræðingarnir halda áfram að fara.
Apple bíllinn hljómar eins og spennandi möguleikar með öllum þeim sögusögnum sem hafa verið á kreiki. Á síðasta ári var tilkynnt að ökutækið yrði ekki með pedali eða stýri. Þess í stað yrði bílnum alfarið stjórnað af tölvu hans. Það virtist vera hægt að fá hugmynd þar sem fyrirtækið var með lítinn flota af Lexus bílum í Kaliforníu sem keyrir sjálfkeyrandi hugbúnað Apple. Sögusagnir hafa einnig verið uppi um að Apple myndi vinna með Hyundai og Kia að farartækinu. Annar svalur eiginleiki sem sagt var frá var rennandi sóllúgan. Apple fékk einkaleyfi fyrir því í febrúar. En auðvitað komast ekki öll einkaleyfi á markaðinn.
hvað varð um sora í lok kh3
Tengt: Þessi klikkaða Apple bílahugmynd gæti boðið upp á innsýn í alvöruna
Bloomberg's Mark Gurman telur að ástæðan fyrir því að verkfræðingar fara gæti verið vegna „ óskýr sýn á verkefnið og léleg stjórnun – en líka skortur á trú þeirra sem vinna að því. ' Hann tók líka fram að hann 'geri það ekki þekki einhvern á hæstu stigum fyrirtækisins sem trúir því að Apple muni í raun og veru geta kippt því í liðinn á fyrirhugaðri tímalínu. Fyrirtækið vildi upphaflega koma bílnum á markað árið 2020. Hins vegar bentu skýrslur frá síðasta ári til að hann gæti frumsýnd árið 2025. Þó að það séu enn þrjú ár í það er erfitt að ímynda sér að Apple dragi hann af sér ef það er skortur á trú innan frá .
Getur Apply bíllinn orðið að veruleika?
Það er ekki auðvelt að búa til fullkomlega sjálfkeyrandi bíl eins og Tesla veit. Það hafa verið nokkrir gallar með Full Self-Driving (FSD) og sjálfstýringu eiginleika þess. Það gæti jafnvel verið gefið í skyn að hvorugur þessara eiginleika sé tilbúinn fyrir markaðinn ennþá. Á hinn bóginn vill Apple ekki gefa út neitt fyrr en það hefur náð háum gæðaflokki. Það eitt og sér bendir til þess að útgáfa Apple Car gæti verið langur tími í burtu. Auk þess hljómar það ekki eins og bíllinn sé nálægt því tilbúinn. Þannig að jafnvel hugsanleg frumraun árið 2025 gæti verið draumur.
Kannski ætti Apple að halda sig við það sem það gerir best, síma, tölvur og fylgihluti. Það gerir þetta einstaklega vel. Apple gæti líka verið að leita að fremstu röð aftur. Það gæti gert þetta með auknum veruleika heyrnartólum sínum sem er í vinnslu. Þessi vélbúnaður myndi líka falla í takt við það sem hann gerir nú þegar. Það er ekki útilokað að það gæti dregið af sjálfkeyrandi bílnum sínum. Mörg bílamerki eru að vinna að því að gera þetta að veruleika, en það finnst jafnvel rótgrónum vörumerkjum langt í burtu. Tæknirisinn gæti þurft að endurskilgreina tímalínuna sína fyrir hvenær bíllinn kemur á markað. Apple notendur verða að vera þolinmóðari meðan þeir bíða eftir að kaupa Apple bíll .
Næsta: Nýr Apple bílleki heldur því fram að hann muni ekki hafa pedala eða stýri
Heimild: Power On fréttabréf Bloomberg